Denizcilik

Prontotour 2025’i “Cruise Yılı” ilan etti!
Türk mühendisliğinin gemicilikte küresel başarısı “Aliağa kıskanılmayacak gibi değil, keşke İzmir de özelleştirilseydi”
Dünyaya kaptan ihraç ediyoruz, yüzme bilmiyoruz Tekne ve yat satışlarında orta sınıf ‘karaya oturdu’ PO/Marine, MED ECA uyumlu denizcilik yakıtı ULSFO ikmallerine başladı Türkiye’nin Akdeniz’deki gelişimi, stratejik adımlara bağlı Gemi ihracatındaki daralma yüzde 40’a ulaştı Denizciler, Trump dalgasına hazırlanıyor MSC Cruises kış rotasına Türkiye’yi de ekledi Türk armatörde Trump endişesi “İzmir Limanı güç kaybediyor, özelleştirmede talip çıkarsa ne ala” Türk armatör ‘B planı’ yapıyor TEMSA, denizcilik sektörünü elektrifikasyonla dönüştürüyor Finlandiyalı Gasum’un bio-LNG gemisi Koç’un tersanesinde inşa edilecek Arkas Line, Mumbai, Hindistan'da yeni servisini tanıttı Deniz taşımacılığında ‘çöküş’ sinyali! UZMAR Tersanesi, BOTAŞ’ın römorkörlerini teslim etti Kızıldeniz'deki gerilim Mısır'ın Süveyş Kanalı'nı gelirini vurdu Krizi fırsata çeviren armatörler en kârlı 3’üncü yılı geride bırakıyor Denizlerdeki zararlı türlerin taşınmasını engelleyecek kontrol sistemi geliştirdiler “Gençlere marinacılığı öğretmeye hazırız” DP World ve Evyap’tan liman işletmeciliği alanında stratejik birleşme İş Bankası’nın 'Deniz Çayırları' projesinde şamandıralama aşamasına geçildi Gemi adamı kriterleri değişiyor Limanlarda elleçlenen yük miktarı yüzde 4,6 arttı Global Ports Holding’den 5,5 milyon euroluk yenileme yatırımı Mersin Uluslararası Limanı’ndan 250 milyon liralık çevreci römorkör yatırımı TÜDAV’dan Ege Denizi’nde Türkiye-Yunanistan işbirliği önerisi Global Ports Holding’in Saint Lucia operasyonları başladı