Denizcilik
Prontotour 2025’i “Cruise Yılı” ilan etti!
Türk mühendisliğinin gemicilikte küresel başarısı
“Aliağa kıskanılmayacak gibi değil, keşke İzmir de özelleştirilseydi”
Dünyaya kaptan ihraç ediyoruz, yüzme bilmiyoruz
Tekne ve yat satışlarında orta sınıf ‘karaya oturdu’
PO/Marine, MED ECA uyumlu denizcilik yakıtı ULSFO ikmallerine başladı
Türkiye’nin Akdeniz’deki gelişimi, stratejik adımlara bağlı
Gemi ihracatındaki daralma yüzde 40’a ulaştı
Denizciler, Trump dalgasına hazırlanıyor
MSC Cruises kış rotasına Türkiye’yi de ekledi
Türk armatörde Trump endişesi
“İzmir Limanı güç kaybediyor, özelleştirmede talip çıkarsa ne ala”
Türk armatör ‘B planı’ yapıyor
TEMSA, denizcilik sektörünü elektrifikasyonla dönüştürüyor
Finlandiyalı Gasum’un bio-LNG gemisi Koç’un tersanesinde inşa edilecek
Arkas Line, Mumbai, Hindistan'da yeni servisini tanıttı
Deniz taşımacılığında ‘çöküş’ sinyali!
UZMAR Tersanesi, BOTAŞ’ın römorkörlerini teslim etti
Kızıldeniz'deki gerilim Mısır'ın Süveyş Kanalı'nı gelirini vurdu
Krizi fırsata çeviren armatörler en kârlı 3’üncü yılı geride bırakıyor
Denizlerdeki zararlı türlerin taşınmasını engelleyecek kontrol sistemi geliştirdiler
“Gençlere marinacılığı öğretmeye hazırız”
DP World ve Evyap’tan liman işletmeciliği alanında stratejik birleşme
İş Bankası’nın 'Deniz Çayırları' projesinde şamandıralama aşamasına geçildi
Gemi adamı kriterleri değişiyor
Limanlarda elleçlenen yük miktarı yüzde 4,6 arttı
Global Ports Holding’den 5,5 milyon euroluk yenileme yatırımı
Mersin Uluslararası Limanı’ndan 250 milyon liralık çevreci römorkör yatırımı
TÜDAV’dan Ege Denizi’nde Türkiye-Yunanistan işbirliği önerisi
Global Ports Holding’in Saint Lucia operasyonları başladı