DOLAR/TL
48,638 %0.04
EURO/TL
56,155 %-0.07
ALTIN/GR
6.721,234 %0.01
BIST 100
13.892,30 %-2.41
ALTIN/ONS
4.295,12 %-0.09
BITCOIN
77.079,720 %-2.31
DOLAR/TL (serb.)
48,670 %0.02
EURO/TL (serb.)
56,100 %0.23
Hesabım Çıkış Yap
Giriş yap Abone ol
e-Gazete e-mercek
Ekonomim
TR Monitör Hafta
  • Anasayfa
  • Son Dakika
  • Ekonomi
    • Ekonomik Veriler
    • KOBİ Bankacılığı
    • İş Dünyası
    • Ekonomi & Hukuk Buluşmaları
    • Sürdürülebilir Ekonomi
  • Finans
    • Altın
    • Borsa
    • Dolar
    • Döviz Kurları
    • Emtia
    • Yatırım
  • Yazarlar
    • Günün Yazarları
    • Tüm Yazarlar
  • Dünya
    • Küresel Ekonomi
  • Gündem
  • Sektörler
  • Döviz Bülteni
  • Ekonomi Sözlüğü
  • Resmi İlanlar
  1. Ekonomim
  2. Foto Galeri
  3. Gündem
  4. 7 saatlik yol 2 saate düşecek: Tarih belli oldu

7 saatlik yol 2 saate düşecek: Tarih belli oldu

Türkiye, ulaşımda ciddi adımlar atmaya devam ediyor. Hızlı tren projeleriyle ulaşım sürelerinin azaltılmasına yönelik çalışmalar sürerken, Yerköy-Kayseri Yüksek Hızlı Tren Hattı için önemli gelişmeler paylaşıldı.

Ekonomim haberlerini Google'da daha sık görün Ekonomim'i tercih ettiğiniz kaynaklara ekleyerek nitelikli haberlere daha kolay ulaşın.
7 saatlik yol 2 saate düşecek: Tarih belli oldu - Sayfa 1

Türkiye'nin yüksek hızlı tren ağı genişlemeye devam ediyor. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Kayseri'yi bu ağa bağlayacak Yerköy-Kayseri Yüksek Hızlı Tren Hattı projesindeki son durumu paylaştı. 

1 | 8
7 saatlik yol 2 saate düşecek: Tarih belli oldu - Sayfa 2

Bakanın açıklamasına göre, mevcut durumda 7 saati bulan Ankara-Kayseri arası seyahat süresi, proje tamamlandığında 1 saat 45 dakikaya inecek. Bu, Kayseri ve çevresindeki iller için ulaşımda büyük bir değişim demek.

2 | 8
7 saatlik yol 2 saate düşecek: Tarih belli oldu - Sayfa 3

Uraloğlu'nun verdiği bilgilere göre, yapım çalışmaları şu an yüzde 53 seviyesine ulaşmış durumda. 

3 | 8
7 saatlik yol 2 saate düşecek: Tarih belli oldu - Sayfa 4

Yani hattın yarısından fazlası tamamlanmış. 142 kilometre uzunluğunda olacak bu yeni hat, çift hatlı olarak inşa ediliyor ve sadece yolcu değil, yük taşımacılığı için de kullanılacak. 

4 | 8
  • Ekonomim

  • Hesabım Çıkış Yap Abone ol Giriş yap
  • Son Dakika
  • Döviz Bülteni
  • e-Gazete
  • e-mercek
  • Hafta Gazetesi
  • Ekonomi Sözlüğü
  • Ekonomi
    • Ekonomik veriler
    • İş dünyası
    • Mevzuat
    • Sürdürülebilir ekonomi
    • Ekonomi & hukuk buluşmaları
  • Havacılık İGA
  • KOBİ Bankacılığı
  • Finans
    • Dolar
    • Altın
    • Borsa
    • Kripto para
    • Emtia
  • Yatırım ING Bank ile Yatırım
  • Gündem
  • Yazarlar
    • Bugün yazanlar
    • Tüm yazarlar
  • Dünya
    • Küresel ekonomi
  • Şirket Haberleri
  • Sektörel Bakış
    • Emlak
    • Otomotiv
    • İnşaat
    • Tarım
    • Turizm
    • Lojistik
    • Makine sanayi
    • Demir çelik
    • Denizcilik
    • Teknoloji
    • Sigortacılık
    • Tekstil
    • Gıda
    • Perakende
    • Madencilik
    • Mobilya
    • Savunma sanayi
    • İklimlendirme
  • Dijital Yayınlar
  • Girişimcilik
    • Kadın girişimci
    • Tekno girişimci
  • Şehirler
  • Fuarcılık TUYAP
  • Enerji
  • Yaşam
  • Spor
  • Eğitim
  • Foto Galeri
  • Video Galeri
  • Yaşam Keyfi
  • Nasıl Bir İK
  • Resmi İlanlar
  • © 2020 Ekonomim. Tüm hakları saklıdır. İçeriklerin izinsiz kopyalanması yasaktır.

Türkiye ve dünyada yaşanan son dakika gelişmeleri, ekonomi ve siyaset gündemine dair tüm haber ve yorumları, piyasaların nabzını ekonomim.com'dan takip edebilirsiniz. Sitede yer alan finansal analizler ve haberler yatırım tavsiyesi değildir.

Bu internet sitesinde yer alan yazılı ve görsel içerik, Nasıl Bir Ekonomi'nin izni olmaksızın kaynak gösterilse dahi kısmen ya da tamamen kopyalanamaz, başka yerde kullanılamaz.

Piyasa verileri Forinvest Yazılım ve Teknolojileri Hizmetleri A.Ş. tarafından sağlanmaktadır. BIST hisse senetleri, VİOP ve tahvil-bono verileri 15 dakika gecikmeli verilmektedir.

BIST isim ve logosu "koruma marka belgesi" altında korunmakta olup izinsiz kullanılamaz, iktibas edilemez, değiştirilemez. BIST ismi altında açıklanan tüm bilgilerin telif hakları tamamen BIST'e ait olup, tekrar yayınlanamaz.

Ekonomi Gazetesi | Paranın Yönü

Reklam Çerez Politikası Aydınlatma Metni Gizlilik Politikası Künye İletişim
Yazılım & Tasarım: Bilgin Pro

Bu site deneyimlerinizi kişiselleştirmek amacıyla KVKK ve GDPR uyarınca çerez(cookie) kullanmaktadır. Bu konu hakkında detaylı bilgi almak için çerez politikası ve aydınlatma metni sayfalarını gözden geçirebilirsiniz. Sitemizi kullanarak, çerezleri kullanmamızı kabul edersiniz.