DOLAR/TL
40,224 %0.13
EURO/TL
47,040 %0.38
ALTIN/GR
4.345,944 %0.63
BIST 100
10.225,48 %-1.28
ALTIN/ONS
3.360,05 %0.50
BITCOIN
116.997,210 %-2.69
DOLAR/TL (serb.)
40,110 %0.17
EURO/TL (serb.)
46,780 %0.11
Hesabım Çıkış Yap
Giriş yap Abone ol
e-Gazete e-mercek
Ekonomim
TR Monitör Hafta
  • Anasayfa
  • Son Dakika
  • Ekonomi
    • Ekonomik Veriler
    • KOBİ Bankacılığı
    • İş Dünyası
    • Ekonomi & Hukuk Buluşmaları
  • Finans
    • Altın
    • Borsa
    • Dolar
    • Döviz Kurları
    • Emtia
    • Yatırım
  • Yazarlar
    • Günün Yazarları
    • Tüm Yazarlar
  • Dünya
    • Küresel Ekonomi
  • Gündem
  • Sektörler
  • Döviz Bülteni
  • Ekonomi Sözlüğü
  1. Ekonomim
  2. Foto Galeri
  3. Otomotiv
  4. Dünyanın en dar Fiat Panda’sı! Tamamen elektrikli, genişliği sadece 50 santimetre

Dünyanın en dar Fiat Panda’sı! Tamamen elektrikli, genişliği sadece 50 santimetre

İtalyan bir tasarımcı, dünyanın en dar Fiat Panda otomobilini baştan tasarladı. 50 santimetre genişlikteki araç, 264 kilogram ağırlıkta.

Dünyanın en dar Fiat Panda’sı! Tamamen elektrikli, genişliği sadece 50 santimetre - Sayfa 1

Yıllara meydan okuyan bazı ikonik modeller, günümüzde halen satılıyor. Fiat’ın Panda modeli de bir döneme damga vurmayı başarmıştı. Milyonlarca satan araç, geçmiş yıllarda popülerlik yakalayan modeller arasındaydı.

1 | 8
Dünyanın en dar Fiat Panda’sı! Tamamen elektrikli, genişliği sadece 50 santimetre - Sayfa 2

Andrea Marazzi isimli bir YouTuber, sadece 50 santimetre genişlikte 1993 model orjinal Fiat Panda’nın %99’unu şekillendirerek yeniden yaptı. 

2 | 8
Dünyanın en dar Fiat Panda’sı! Tamamen elektrikli, genişliği sadece 50 santimetre - Sayfa 3

Tamamen el yapımı olan bu mini Panda, sadece sürücüye yetecek kadar bir iç hacme sahip. Küçük bir direksiyonla kontrol edilebilen araçta tek bir far, gece sürüşleri için yeterli. 

3 | 8
Dünyanın en dar Fiat Panda’sı! Tamamen elektrikli, genişliği sadece 50 santimetre - Sayfa 4

Öte yandan arka kısmından bakıldığında ise tasarımı bir yatın burnunu andırıyor. Dört tekerleğini koruyan araç, dar sokaklar ve iki aracın arasına sığabilecek kadar kompakt bir yapıya sahip.

4 | 8
  • Ekonomim

  • Hesabım Çıkış Yap Abone ol Giriş yap
  • Son Dakika
  • Döviz Bülteni
  • e-Gazete
  • e-mercek
  • Hafta Gazetesi
  • Ekonomi Sözlüğü
  • Ekonomi
    • Ekonomik veriler
    • İş dünyası
    • Mevzuat
    • Ekonomi & hukuk buluşmaları
  • KOBİ Bankacılığı
  • Finans
    • Dolar
    • Altın
    • Borsa
    • Kripto para
    • Emtia
  • Yatırım ING Bank ile Yatırım
  • Gündem
  • Yazarlar
    • Bugün yazanlar
    • Tüm yazarlar
  • Dünya
    • Küresel ekonomi
  • Şirket Haberleri
  • Sektörel Bakış
    • Emlak
    • Otomotiv
    • İnşaat
    • Tarım
    • Turizm
    • Lojistik
    • Makine sanayi
    • Demir çelik
    • Denizcilik
    • Teknoloji
    • Sigortacılık
    • Tekstil
    • Gıda
    • Perakende
    • Madencilik
    • Mobilya
    • Savunma sanayi
    • İklimlendirme
  • Dijital Yayınlar
  • Girişimcilik
    • Kadın girişimci
    • Tekno girişimci
  • Sürdürülebilir Ekonomi
  • Şehirler
  • Fuarcılık TUYAP
  • Enerji
  • Yaşam
  • Spor
  • Eğitim
  • Foto Galeri
  • Video Galeri
  • Yaşam Keyfi
  • Nasıl Bir İK
  • © 2020 Ekonomim. Tüm hakları saklıdır. İçeriklerin izinsiz kopyalanması yasaktır.

Türkiye ve dünyada yaşanan son dakika gelişmeleri, ekonomi ve siyaset gündemine dair tüm haber ve yorumları, piyasaların nabzını ekonomim.com'dan takip edebilirsiniz. Sitede yer alan finansal analizler ve haberler yatırım tavsiyesi değildir.

Bu internet sitesinde yer alan yazılı ve görsel içerik, Nasıl Bir Ekonomi'nin izni olmaksızın kaynak gösterilse dahi kısmen ya da tamamen kopyalanamaz, başka yerde kullanılamaz.

Piyasa verileri Forinvest Yazılım ve Teknolojileri Hizmetleri A.Ş. tarafından sağlanmaktadır. BIST hisse senetleri, VİOP ve tahvil-bono verileri 15 dakika gecikmeli verilmektedir.

BIST isim ve logosu "koruma marka belgesi" altında korunmakta olup izinsiz kullanılamaz, iktibas edilemez, değiştirilemez. BIST ismi altında açıklanan tüm bilgilerin telif hakları tamamen BIST'e ait olup, tekrar yayınlanamaz.

Ekonomi Gazetesi | Paranın Yönü

Nasıl Bir Ekonomi Gazetesi Künyesi Künye Çerez Politikası Reklam Aydınlatma Metni İletişim
Yazılım & Tasarım: Bilgin Pro
SiteLock

Bu site deneyimlerinizi kişiselleştirmek amacıyla KVKK ve GDPR uyarınca çerez(cookie) kullanmaktadır. Bu konu hakkında detaylı bilgi almak için çerez politikası ve aydınlatma metni sayfalarını gözden geçirebilirsiniz. Sitemizi kullanarak, çerezleri kullanmamızı kabul edersiniz.