DOLAR/TL
39,724 %0.14
EURO/TL
45,923 %0.31
ALTIN/GR
4.328,112 %0.72
BIST 100
9.141,31 %-0.67
ALTIN/ONS
3.386,43 %0.53
BITCOIN
100.445,210 %-3.14
DOLAR/TL (serb.)
39,730 %0.13
EURO/TL (serb.)
45,580 %-0.15
Hesabım Çıkış Yap
Giriş yap Abone ol
e-Gazete e-mercek
Ekonomim
TR Monitör Hafta
  • Anasayfa
  • Son Dakika
  • Ekonomi
    • Ekonomik Veriler
    • KOBİ Bankacılığı
    • İş Dünyası
    • Ekonomi & Hukuk Buluşmaları
  • Finans
    • Altın
    • Borsa
    • Dolar
    • Döviz Kurları
    • Emtia
    • Yatırım
  • Yazarlar
    • Günün Yazarları
    • Tüm Yazarlar
  • Dünya
    • Küresel Ekonomi
  • Gündem
  • Sektörler
  • Döviz Bülteni
  • Ekonomi Sözlüğü
  1. Ekonomim
  2. Foto Galeri
  3. Teknoloji
  4. Otopilot nedir? Bir uçağın otopilotu nasıl çalışır?

Otopilot nedir? Bir uçağın otopilotu nasıl çalışır?

Otopilot, bir aracı insan yardımı olmadan yönlendirmek için kullanılan mekanik, elektrikli veya hidrolik bir sistemdir. Peki, bir uçağın otopilotu nasıl çalışır? İşte detaylar...

Otopilot nedir? Bir uçağın otopilotu nasıl çalışır? - Sayfa 1

Otopilot nedir?

 Uçağı sürekli manuel olarak kullanma zorunluluğunu ortadan kaldıran yardımcı destek sistemine “otopilot” denir. Hava taşımacılığının ilk zamanlarında, uçakların güvenli bir şekilde uçabilmesi için pilot kontrollerine sürekli dikkat edilmesi gerekiyordu. Bu durum mürettebatta büyük bir yorgunluğa neden oluyordu, bu yüzden pilotun görevlerinden bazılarını yerine getirebilecek ve böylece iş yükünü hafifletebilecek bir sistem tasarlandı. Bu sistem yalnızca uçuş verimliliğini iyileştirmekle kalmadı, aynı zamanda mürettebatın uçuş operasyonunun kritik yönlerine ve denetimine odaklanmasına izin vererek güvenliği de artırdı.

1 | 5
Otopilot nedir? Bir uçağın otopilotu nasıl çalışır? - Sayfa 2

Bir uçağın otopilotu nasıl çalışır?

Modern otopilotlar uçağı kontrol etmek için bilgisayar sistemleri kullanır. Navigasyon sistemi uçağın mevcut pozisyonunu hesaplar ve bu verileri uçuş yönetim sistemine gönderir. Bu da uygun rota ve irtifa düzeltmelerini uçağın uçuş yüzeylerini çalıştıran otopilota gönderir. Klasik uçuş kontrollerine ek olarak, çoğu uçak, motorlara yakıt akışını kontrol eden ve böylece seyir hızını, alçalmayı ve yükselmeyi optimize eden otomatik güç yönetimi olan oto gazı içerir.

2 | 5
Otopilot nedir? Bir uçağın otopilotu nasıl çalışır? - Sayfa 3

Uçuş; taksi, kalkış, yükselme, seyir, alçalma, yaklaşma ve iniş olarak farklı aşamalara ayrılır. Taksi ve kalkış hariç tüm bu süreçler otomatikleştirilebilir. Düşük görüş koşullarında çoğu modern ticari uçağın otopilotu, daha önce bu duruma hazırlanmış bir piste inebilir ve yatay ve dikey sapmayı onunla kontrol edebilir, yani otopilot devre dışı bırakılana ve mürettebat kontrolü ele geçirene kadar uçağı pistin ortasında tutabilir.

3 | 5
Otopilot nedir? Bir uçağın otopilotu nasıl çalışır? - Sayfa 4

Otopilotlar, ILS yaklaşma, aletli iniş sistemi vasıtasıyla uçağın iniş oranını ve yatay pozisyonunu otomatik olarak kontrol etme özelliğine sahiptir. Pilotlar tarafından verilen komutlarla ve belirli yazılımlar sayesinde otomatik pilota uçağın inişi de yaptırılabilmektedir. Bu sistem “otomatik iniş sistemi” olarak adlandırılmaktadır. Hava şartlarının yoğun olduğu ve pilotun görüş açısının düşük olduğu zamanlarda ILS adı verilen sistem ile uçağın güvenli bir şekilde yere indirilmesi sağlanmaktadır.

 

4 | 5
  • Ekonomim

  • Hesabım Çıkış Yap Abone ol Giriş yap
  • Son Dakika
  • Döviz Bülteni
  • e-Gazete
  • e-mercek
  • Hafta Gazetesi
  • Ekonomi Sözlüğü
  • Ekonomi
    • Ekonomik veriler
    • İş dünyası
    • Mevzuat
    • Ekonomi & hukuk buluşmaları
  • KOBİ Bankacılığı Garanti Bankası ile Kobi Bankacılığı
  • Finans
    • Dolar
    • Altın
    • Borsa
    • Kripto para
    • Emtia
  • Yatırım ING Bank ile Yatırım
  • Gündem
  • Yazarlar
    • Bugün yazanlar
    • Tüm yazarlar
  • Dünya
    • Küresel ekonomi
  • Şirket Haberleri
  • Sektörel Bakış
    • Emlak
    • Otomotiv
    • İnşaat
    • Tarım
    • Turizm
    • Lojistik
    • Makine sanayi
    • Demir çelik
    • Denizcilik
    • Teknoloji
    • Sigortacılık
    • Tekstil
    • Gıda
    • Perakende
    • Madencilik
    • Mobilya
    • Savunma sanayi
    • İklimlendirme
  • Dijital Yayınlar
  • Girişimcilik
    • Kadın girişimci
    • Tekno girişimci
  • Sürdürülebilir Ekonomi
  • Şehirler
  • Fuarcılık TUYAP
  • Enerji
  • Yaşam
  • Spor
  • Eğitim
  • Foto Galeri
  • Video Galeri
  • Yaşam Keyfi
  • Nasıl Bir İK
  • © 2020 Ekonomim. Tüm hakları saklıdır. İçeriklerin izinsiz kopyalanması yasaktır.

Türkiye ve dünyada yaşanan son dakika gelişmeleri, ekonomi ve siyaset gündemine dair tüm haber ve yorumları, piyasaların nabzını ekonomim.com'dan takip edebilirsiniz. Sitede yer alan finansal analizler ve haberler yatırım tavsiyesi değildir.

Bu internet sitesinde yer alan yazılı ve görsel içerik, Nasıl Bir Ekonomi'nin izni olmaksızın kaynak gösterilse dahi kısmen ya da tamamen kopyalanamaz, başka yerde kullanılamaz.

Piyasa verileri Forinvest Yazılım ve Teknolojileri Hizmetleri A.Ş. tarafından sağlanmaktadır. BIST hisse senetleri, VİOP ve tahvil-bono verileri 15 dakika gecikmeli verilmektedir.

BIST isim ve logosu "koruma marka belgesi" altında korunmakta olup izinsiz kullanılamaz, iktibas edilemez, değiştirilemez. BIST ismi altında açıklanan tüm bilgilerin telif hakları tamamen BIST'e ait olup, tekrar yayınlanamaz.

Ekonomi Gazetesi | Paranın Yönü

Künye İletişim Nasıl Bir Ekonomi Gazetesi Künyesi Reklam Gizlilik Politikası Aydınlatma Metni
Yazılım & Tasarım: Bilgin Pro
SiteLock

Bu site deneyimlerinizi kişiselleştirmek amacıyla KVKK ve GDPR uyarınca çerez(cookie) kullanmaktadır. Bu konu hakkında detaylı bilgi almak için çerez politikası ve aydınlatma metni sayfalarını gözden geçirebilirsiniz. Sitemizi kullanarak, çerezleri kullanmamızı kabul edersiniz.