Hava kargoya ‘Temu’ dopingi
Türkiye’nin hava kargo yük hacmi, yılın ilk 5 ayında 2024’ün aynı dönemine göre yüzde 5 arttı. Sektör temsilcileri, geleneksel hava kargo yükünde bu yıl düşüş olmasına rağmen, e-ticaretteki büyümenin sektöre ivme kazandırdığını söyledi. Temu’nun etkisiyle en büyük hacim artışı Uzakdoğu-Türkiye rotasında oldu.
AYSEL YÜCEL
Küresel e-ticaret pazarındaki hızlı büyüme, Türk hava kargo sektörüne ivme kazandırdı. Geleneksel hava kargo yükündeki düşüşe karşın, özellikle Uzakdoğulu e-ticaret platformlarından yapılan alışverişlerin etkisiyle ilk 5 ayda Türkiye’nin havayolu yük trafiği geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 5’in üzerinde arttı. Türkiye’de de ofis açan Çinli Temu, ek vergilere rağmen birkaç güne inen teslimat modeliyle bu artışta önemli bir rol üstlendi. Artan e-ticaret ve bu alanda yapılan altyapı yatırımları, Türkiye’nin Asya- Avrupa arasındaki transit hub potansiyelini de destekliyor.
Devlet Hava Meydanları İşletmesi’nin (DHMİ) verilerine göre, Ocak-Mayıs 2025 döneminde Türkiye’nin havalimanlarında toplam yük trafiği iç hatlarda yıllık bazda yüzde 1,3 artarak 329 bin 668 tona, dış hatlarda ise geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 6 artarak 1 milyon 539 bin 714 tona ulaştı. Böylece toplam yük trafiği ilk 5 ayda yıllık bazda yüzde 5,1 artarak 1 milyon 869 bin 382 ton olarak gerçekleşti.
Uluslararası Taşımacılık ve Lojistik Hizmet Üretenleri Derneği (UTİKAD) Yönetim Kurulu Üyesi ve Havayolu Çalışma Grubu Başkanı Serkan Eren, Türkiye’nin hava kargo taşımacılığında e-ticaret kaynaklı yeni bir evreye girdiğini belirtti. Eren, “E-ticaret ciddi bir ivme kazandı. Hava kargoda geleneksel havalimanı-havalimanı taşımalarının yerini, artık kapıdan kapıya teslimatlar alıyor. Bu, DHL ve UPS gibi şirketlerin yıllardır sunduğu kurye hizmetlerine benziyor ama daha büyük hacimli ve ihracatçıların kendi süreçlerini yönettiği bir yapıya dönüşüyor” diye konuştu.
Serkan Eren, Türkiye’nin bu dönüşümde önemli bir rol üstlendiğine dikkat çekerek, İstanbul Havalimanı'nda FedEx ve Trendyol’un kuracağı tesislerin bunun somut örnekleri olduğunu söyledi. “Türkiye, özellikle THY ve MNG gibi güçlü havayolu şirketleri sayesinde bir transit hub olma yolunda ilerliyor. Eren, "E-ticaret taşımaları hem ülkemize hem de Avrupa’ya ciddi trafik yaratıyor” ifadelerini kullandı. Son dönemde Temu gibi Çin merkezli platformların Avrupa pazarına açılmasıyla birlikte Türkiye, bu trafiğin geçiş noktalarından biri haline geldi. Bu gelişme, havalimanlarındaki kargo hacmine doğrudan yansıyor. Eren, “Eskiden Çin’den sipariş verirken bir ay beklenirdi. Şimdi 3-5 günde teslimat yapılabiliyor. Bu da hava kargoyu daha cazip hale getiriyor” dedi. Türkiye'nin, Çin’in birçok farklı noktasından yük toplayıp Avrupa’ya taşıyabilen esnek yapısı sayesinde bu alanda daha fazla yol alacağı öngörülüyor.
■ Uçak arzı, talebe yetişemiyor
Hızla büyüyen e-ticaret'e karşın hava kargo arzında sıkıntılar yaşanıyor. Yeni bir uçak almanın maliyetli ve uzun süreli bir süreç olduğunu belirten Serkan Eren, “Bugün bir uçak almak isteseniz 5-6 yıl beklemeniz gerekiyor. Bu da arz-talep dengesini zorluyor. Dolayısıyla esnek çözümler ve havayolu-karayolu kombinasyonları daha fazla önem kazanıyor” açıklamasını yaptı. Türkiye’nin e-ticaret odaklı hava taşımacılığında yakaladığı ivme, sivil havacılık otoritesiyle yapılan görüşmelerle destekleniyor. Uzakdoğu ile kurulan yeni hatlar ve yerli oyuncuların daha fazla trafik hakkı elde etmesi hedefleniyor.
■ Arapların alışverişi de Uzak Doğu’ya kaydı
Hava kargo taşımacılığında geçen yıl e-ticaret Arap ülkelerinden yapılan alışverişlerle gündeme gelmişti. Özellikle Trendyol gibi yerli şirketlerin altyapı yatırımları bu ticareti hızlandırmış, Türk havalimanlarını Ortadoğu’nun hub’ı yapmıştı. Serkan Eren, Uzak Doğulu e-ticaret platformlarının bu trende de değişime yol açtığına işaret ederek, “Arap ülkelerinden gelen taleplerde bir miktar yavaşlama yaşanıyor. Trendyol gibi şirketlerin altyapı yatırımlarıyla birlikte bu pazar ilk başta çok hızlı büyüdü. Ancak Temu gibi yeni oyuncuların sahneye çıkmasıyla yön biraz değişti” açıklamasını yaptı.
Değerli ekonomim.com okurları,
ekonomim.com ekibi olarak Türkiye'de ve dünyada yaşanan, haber değeri taşıyan gelişmeleri sizlere en hızlı, tarafsız ve kapsamlı şekilde sunmak için çalışıyoruz. Bu süreçte sunduğumuz haberlerle ilgili eleştiri, görüş ve yorumlarınız bizim için çok değerli. Ancak, karşılıklı saygı ve hukuka uygunluk çerçevesinde, daha sağlıklı bir tartışma ortamı oluşturmak adına yorum platformumuzda uyguladığımız bazı kurallarımız bulunmaktadır.
Sayfamızda Türkiye Cumhuriyeti kanunlarına ve evrensel insan haklarına aykırı yorumlar onaylanmaz ve silinir. Okurlarımız tarafından yapılan yorumların, (diğer okurlara yönelik olanlar da dahil) kişilere, ülkelere, topluluklara, sosyal sınıflara ırk, cinsiyet, din, dil başta olmak üzere ayrımcılık içermesi durumunda, yorum editörlerimiz bu yorumları onaylamayacak ve silecektir. Onaylanmayacak ve silinecek yorumlar arasında aşağılama, nefret söylemi, küfür, hakaret, kadın ve çocuk istismarı, hayvanlara yönelik şiddet söylemleri de yer almaktadır. Suçu ve suçluyu övmek, Türkiye Cumhuriyeti yasalarına göre suçtur, bu nedenle bu tür yorumlar da ekonomim.com sayfalarında yer almayacaktır.
Ayrıca, Türkiye Cumhuriyeti mahkemelerinde doğruluğu kanıtlanamayan iddia, itham ve karalama içeren, halkı kin ve düşmanlığa tahrik eden, provokatif yorumlar da yapılamaz.
Markaların ticari itibarını zedeleyici, karalayıcı ve ticari zarara yol açabilecek yorumlar onaylanmaz ve silinir. Aynı şekilde, bir markaya yönelik promosyon veya reklam amaçlı yorumlar da onaylanmaz ve silinecek yorumlar kategorisindedir. Diğer web sitelerinden alınan bağlantılar ekonomim.com yorum alanında paylaşılamaz.
ekonomim.com yorum alanında paylaşılan tüm yorumların yasal sorumluluğu yorumu yapan kullanıcıya aittir, ekonomim.com bu sorumluluğu üstlenmez.
ekonomim.com'de yorum yapan her okur, yukarıda belirtilen kuralları, sitemizde yer alan Kullanım Koşulları'nı ve Gizlilik Sözleşmesi'ni okumuş ve kabul etmiş sayılır.
Kurallarımıza uygun şekilde saygı, nezaket, birlikte yaşama kuralları ve insan haklarına uygun yorumlarınız için teşekkür ederiz.