Türkiye otomotiv pazarında çarpıcı çelişki: Satışta zirvede, halkın erişiminde en dipte!
2025'in ilk beş ayında 394 bin adetlik otomobil satışıyla Türkiye, Avrupa'nın en büyük 6. otomotiv pazarı oldu. Ancak nüfusa oranlandığında ortaya çıkan tablo, sektörün gerçek durumunu gözler önüne serdi.
Türkiye otomotiv pazarı, 2025'in ilk beş ayında 394.327 araç satışıyla Almanya, İngiltere ve İtalya gibi büyük ülkelerin ardından Avrupa'nın en büyük 6. pazarı konumuna yükseldi. Bu “rekor satış” rakamları pazarın canlı olduğunu gösterse de, nüfusa oranla bakıldığında otomobile erişimin Türkiye’de halen zor ve otomobilin lüks sayıldığı gerçeği ortaya çıkıyor.
Türkiye'de 1000 kişiye düşen 4,60 yeni otomobil satışıyla, 32 ülke arasında sondan dördüncü
Türkiye adet bazında yapılan sıralamada, İspanya, Polonya gibi birçok önemli Avrupa ülkesini geride bırakarak 6. sırada yer alıyor. Bu, pazarın büyüklüğünü gösteren önemli bir veri. Ancak, bu rakamlar 86 milyonluk nüfusa oranlandığında tablo tamamen değişiyor. EBS Danışmanlık tarafından hazırlanan ve Avrupa'daki 32 ülkeyi kapsayan "1000 Kişiye Düşen Yeni Otomobil Satışı" analizine göre Türkiye; 1000 kişiye düşen 4,60 yeni otomobil satışıyla, 32 ülke arasında sondan dördüncü, yani 29. sırada yer alıyor. Bu oranla Türkiye, Avrupa Birliği ortalaması olan 9,1'in yarısından bile daha düşük bir seviyede kalıyor.
Türkiye, Bulgaristan, Romanya gibi ülkelerle benzer katagorilerde
Türkiye, bu sıralamada Lüksemburg (33,69), Belçika (16,78), Almanya (13,79) gibi ülkelerin çok uzağında kalırken, listenin son sıralarında yer alan Bulgaristan (2,80) ve Romanya (2,81) gibi ülkelerle benzer bir kategoride bulunuyor.
Halkın geneli için otomobil sahibi olmak hala çok zor
Ortaya çıkan bu tablo aslında Türkiye'deki otomotiv pazarının dinamiklerini özetliyor. Yüksek satış adetleri, genellikle filolar, şirketler ve nüfusun dar bir kesimi tarafından gerçekleştirilirken, halkın geneli için otomobil sahibi olmak hala çok zor.
Yüksek vergiler (ÖTV, KDV), zorlu ekonomik koşullar ve düşük alım gücü, vatandaşın yeni bir otomobile erişimini engelliyor. Bu durum, otomobilin ülkemizde hala temel bir ihtiyaç değil, önemli bir lüks tüketim ürünü olduğunu bir kez daha kanıtlıyor.
Değerli ekonomim.com okurları,
ekonomim.com ekibi olarak Türkiye'de ve dünyada yaşanan, haber değeri taşıyan gelişmeleri sizlere en hızlı, tarafsız ve kapsamlı şekilde sunmak için çalışıyoruz. Bu süreçte sunduğumuz haberlerle ilgili eleştiri, görüş ve yorumlarınız bizim için çok değerli. Ancak, karşılıklı saygı ve hukuka uygunluk çerçevesinde, daha sağlıklı bir tartışma ortamı oluşturmak adına yorum platformumuzda uyguladığımız bazı kurallarımız bulunmaktadır.
Sayfamızda Türkiye Cumhuriyeti kanunlarına ve evrensel insan haklarına aykırı yorumlar onaylanmaz ve silinir. Okurlarımız tarafından yapılan yorumların, (diğer okurlara yönelik olanlar da dahil) kişilere, ülkelere, topluluklara, sosyal sınıflara ırk, cinsiyet, din, dil başta olmak üzere ayrımcılık içermesi durumunda, yorum editörlerimiz bu yorumları onaylamayacak ve silecektir. Onaylanmayacak ve silinecek yorumlar arasında aşağılama, nefret söylemi, küfür, hakaret, kadın ve çocuk istismarı, hayvanlara yönelik şiddet söylemleri de yer almaktadır. Suçu ve suçluyu övmek, Türkiye Cumhuriyeti yasalarına göre suçtur, bu nedenle bu tür yorumlar da ekonomim.com sayfalarında yer almayacaktır.
Ayrıca, Türkiye Cumhuriyeti mahkemelerinde doğruluğu kanıtlanamayan iddia, itham ve karalama içeren, halkı kin ve düşmanlığa tahrik eden, provokatif yorumlar da yapılamaz.
Markaların ticari itibarını zedeleyici, karalayıcı ve ticari zarara yol açabilecek yorumlar onaylanmaz ve silinir. Aynı şekilde, bir markaya yönelik promosyon veya reklam amaçlı yorumlar da onaylanmaz ve silinecek yorumlar kategorisindedir. Diğer web sitelerinden alınan bağlantılar ekonomim.com yorum alanında paylaşılamaz.
ekonomim.com yorum alanında paylaşılan tüm yorumların yasal sorumluluğu yorumu yapan kullanıcıya aittir, ekonomim.com bu sorumluluğu üstlenmez.
ekonomim.com'de yorum yapan her okur, yukarıda belirtilen kuralları, sitemizde yer alan Kullanım Koşulları'nı ve Gizlilik Sözleşmesi'ni okumuş ve kabul etmiş sayılır.
Kurallarımıza uygun şekilde saygı, nezaket, birlikte yaşama kuralları ve insan haklarına uygun yorumlarınız için teşekkür ederiz.