Teksan Sanayi Sitesi’nde hizmet altyapısı güçleniyor

ESKİŞEHİR / EKONOMİ

Kentin sanayi bölgesindeki trafik sıkışıklığına dikkat çeken Ramazan Karamanlı, bazı oda başkanlarının sosyal medya üzerinden yaptığı paylaşımların yeterli çözüm önerisi sunmadığını belirtti. Konuya dair gerçekçi analizler yapılmadan kamuoyunu yönlendiren açıklamalara tepki gösteren Karamanlı, "Yakın zamanda Eskişehir’e yeni bir çevre yolu yapılma şansı yok. Trafik yoğunluğu belirli saatlerde artıyor. Sabah 07.00-08.30 ve akşam 18.00-19.30 arası yaşanan sıkışıklığı gidermenin yolu yan yolları devreye sokmaktan geçiyor. TEKSAN Sanayi Sitesi’nin önünde çift şeritli bir yan yol mevcut. Bu yolun Sanayi Çarşısı’na bağlanması halinde önemli bir rahatlama sağlanacak. Ayrıca, Organize Sanayi Bölgesi’nden çıkan mevcut bir yolun Alpu Kavşağı'na bağlanması da büyük ölçüde katkı sunacaktır" ifadelerini kullandı.

“Ağır vasıtalar trafik yoğunluğunu artırmıyor”

Trafik sıkışıklığının ana nedenlerinden birinin de ağır tonajlı araçların şehir içindeki hareketi olduğu yönündeki iddiaları değerlendiren Karamanlı, bu görüşe katılmadığını ifade etti. Şehirdeki kamyoncu ve nakliyeci esnafıyla yapılan görüşmelerde, büyük çoğunluğun yoğun saatlerde çevre yolunu kullanmadığını belirten Karamanlı, "Kamyoncu esnafı, trafiğin yoğun olduğu saatlerde şehir içinden geçmeyi tercih etmiyor. Bu nedenle yakın dinlenme tesislerinde bekleyerek saat 20.00’den sonra hareket ediyorlar. Yani çevre yolu yapıldığında bile bu saatlerdeki yoğunluk değişmeyecek" dedi.

“Sanayi esnafı ekonomik kayba uğrayacak”

Yeni bir çevre yolunun sanayi bölgesinde faaliyet gösteren esnafa ekonomik zarar vereceğini savunan Karamanlı, "Ben 2002 yılından beri TEKSAN Sanayi Sitesi’nde çalışıyorum, 11 yıldır da başkanlık yapıyorum. Eğer çevre yolu hayata geçirilirse, büyük araçlar sanayi bölgelerinin içinden geçmek zorunda kalmayacak. Bu da, sanayi esnafının müşteri kaybına uğraması anlamına gelir. Arıza, bakım ve onarım gibi ihtiyaçlar için sanayiye uğrayan ağır vasıtalar, alternatif güzergâhlar nedeniyle bu bölgelere girmeyecek. Bu durumda lokantalar, akaryakıt istasyonları, yedek parça satıcıları ve oto tamircileri büyük gelir kaybına uğrayacak" şeklinde konuştu.

“Yeni çevre yolu trafiği sadece yüzde 10 rahatlatır”

Sanayi bölgelerinin büyümesiyle birlikte trafik yoğunluğunun artacağını ifade eden Karamanlı, çevre yolunun çözüm olarak sunulmasının yanlış bir yaklaşım olduğunu dile getirerek, "Eskişehir OSB, üretim alanlarını İmişehir’e kadar genişletti. Yeni tesislerin faaliyete geçmesiyle birlikte, servis trafiği de ciddi oranda artacak. Bugün yapılacak çevre yolu trafiği yalnızca yüzde 10 oranında rahatlatır. Bir veya iki yıl içinde bu katkı da ortadan kalkacaktır. Belki 10-15 yıl sonra çevre yolu ihtiyacı doğabilir, ancak Avrupa’daki uygulamalar örnek alınmalı. Sanayi bölgelerinde yan yollar yapılıp, bu yolların yoğun saatlerde yalnızca servis araçlarına tahsis edilmesiyle trafiğe kalıcı bir çözüm üretilebilir" önerisinde bulundu.

“Teksan Sanayi Sitesi’ne araç şarj istasyonu kazandırdık”

Göreve geldikleri günden bu yana TEKSAN Sanayi Sitesi’nin sadece altyapı ihtiyaçlarını değil, aynı zamanda sosyal ve teknik ihtiyaçlarını da göz önünde bulundurarak hareket ettiklerini belirten Karamanlı, site yönetimi olarak çözüm odaklı projelere öncelik verdiklerini söyledi. Karamanlı, “2012 yılında yönetime geldikten sonra, esnafımızdan gelen talepleri dikkate alarak çalışmalarımıza yön verdik. Bu kapsamda 2015 yılında sanayi sitemizde 112 acil hizmetler istasyonunu faaliyete geçirdik. Acil durumlarda hızlı müdahale imkânı sağlayan bu istasyon, hem çalışanların hem de bölge halkının güvenliği açısından önemli bir boşluğu doldurdu” dedi. Son olarak, gelişen teknoloji ve enerji dönüşümüne ayak uydurmak amacıyla bir araç şarj istasyonu kurduklarını ifade eden Karamanlı, “Elektrikli araç sayısındaki artışı göz önünde bulundurarak, sanayi sitemize bir araç şarj istasyonu kazandırdık. Bu istasyon da kısa süre önce faaliyete geçti. Hedefimiz, sanayi sitemizi sadece üretim açısından değil, hizmet altyapısıyla da örnek bir konuma taşımak” şeklinde konuştu.